aetom m45

Boas , tenho um m45 para aplicar no meu G40 mas queria saber se fica melhor doque o original . Alguem me sabe responder? Eu nao tenho material nenhum , apenas queria trocar d compressor .
Cump.

para veres ver se aprova não há nada que experimentar ! mas pessoalmente nunca o meteria num G e preferível ter o glader pois da te mais pedra e escusas de ter que aplicar outras mods... pois o eaton aqueçe muito mais o ar da admissão o que te levaria a teres que aplicar outro ic para não detonares o motor alem disso tens que baixar consideravelmente a poli para teres potençia deçente....mais qualquer duvida não tenhas stress em perguntar

ja agora que ando a ver um compressor para o meu g ainda ando na duvida dum original ou um eatom pois eu quero algo que me de muitas baixas e tenha bons rendimentos no motor em relação ao original com uma poli de 60 quais são as pressões que se faz nele ? e num eatom ?
ja agora qual a difrença entre eatom 45 62 e 65? alguem tem mapas de cada um?

um eaton m45 com poli de 55mm as 7mil ja ouvi falar que fazia perto dos 2bar

Pois é provavel pois o m45 de origem as 7 mil faz perto de 1.30 bar com poli reduzida carrega mais