Está com gripe... =S

Pessoal eu meti uns colectores do polo gt, abri mais um bocado os buracos da saída, 3/4mm tenho os ohm's a 350 da sonda da massa de ar. Desde que meti e puxei 3 ou 4 vezes, começou a engasgar-se, agora está um bocado embrulhado e ao ralentim começa a descer a rotação até que se vai mesmo abaixo.
Será que tenho muita entrada de ar e pouco débito de combustível?
Não estou a perceber bem este problema...podem dar uma ajuda?
Grande abraço a todos bons arranques!

Poe isso a 500 vai ficar bom

Eu antes de pôr este material tinha os ohm's a 350, fui exprimentar, depois meti a 500ohm ainda ficou pior afoga-se muito mais. Agora meti a 300ohm e já não se embrulha mas mesmo assim sim o carro um bocado preso, ou seja, não notei diferença com a linha 50mm e colectores de admissão do polo gt.
Será que tem alguma coisa haver com o sensor map???

Nao tem nao se tas com 300 e mt gasolina isso a 500 e bem afinado ficava bom k injetores tens?

Eu tenho os injectores de origem...então como é que afino o carro? No trothlle body? Se me pudesses dar uma ajuda agradecia imenso um abraço

Pa tens k afinar ai no distribuidor varias coisas pa ficar bom

Boas! pois...fiquei mesmo triste ouvi falar de pessoal que punha os colectores do gt e linha directa e nao sei quê falavam maravilhas...
quando meti no meu fiquei mesmo desiludido, na minha opinião o carro estava bem mais rapido e nervoso do que está agora...
É estranho porque eu tenho o filtro de ar de origem de caixa, quando meto um cónico ainda se afoga mais...vou agora experimentar a meter os ohm's nos 500, mas cheira-me que fica pior...
Já agora g_conection és apologista de tirar o tubo do retorno do compressor? É que eu tirei o meu só para experimentar e o carro fica estranho, fica com menos saída, mas em alta parece ser melhor, é estranho, é melhor voltar a meter lool.

Grande abraço e mais uma vez obrigado pela tua ajuda

teu G esta com falta de gota , dizes que poens conico e piora fica ainda com mais entrada de ar

Pois...mas ouvi dizer e pelo que li, supostamente o carro como está, os injectores de origem mandam gota suficiente, até o compressor está de origem só tenho polie 65mm e colectores do gt...
em relação aos ohm's é que ja nao percebo, uns dizem que deva aumentar para os 500\550ohm, outros dizem que deva baixar para os 300ohm...

Amigo isso e afinacao tras isso ca e ponho isso andar nas horas