Qual o G40 mais antigo aqui no G40Power ??

o lançamento do Volkswagen Polo G40 foi em Maio de 1991.

Embora esta versão do Polo tenha sido baseada num design já com nove anos quando foi lançada, foi bastante vendida em algumas partes da Europa, onde uma grande percentagem desses carros ainda circulam com uma inesperada frequência, mesmo tantos anos após o último exemplar ter sido vendido no ano de 1994

Esta versão de 1.300cc saiu com 115 cavalos de potência, e compressor.
relatos na wikipedia .........

será engraçado ver qual o pai da ninhada........

Ginja - G40 17 de Junho de 1991 XB

O meu XU é de janeiro de 1992, versão ainda sem catalisador, mas já tive dois de 91, um XF,e um XB

o meu é matricula XR de dezembro de 91.

pelo que sei, as ultimas matriculas de g40 eram EE do ano de 94. se não me engano, eram de abril.

o meu é AH abril de 1992... há modelos do G antes de 91?? k ate tinham mais 0.1 de pressao no compressor nao? pelo menos foi o k vi num site ...

G40AH_porto escreveu:o meu é AH abril de 1992... há modelos do G antes de 91?? k ate tinham mais 0.1 de pressao no compressor nao? pelo menos foi o k vi num site ...

A gama Polo seguinte chegou no final de 1990, quando o Polo II sofreu um facelift para se tornar o IIF Polo (Polo Mk3 no Reino Unido). A diferença mais notável foi a mudança de faróis retangulares, mas houve mudanças significativas sob o capot; injeção de combustível substituído carburadores permitindo a introdução de conversores catalíticos em toda a gama. Quando o Mk3 foi introduzido pela primeira vez para o Reino Unido, o GT foi o modelo mais poderoso produzir 75bhp (55kW) de seu motor de alta compressão 1272cc e injecção multi-ponto Digifant. Este estava disponível em ambos os hatchback e estilos de carroceria cupê embora o hatchback GT logo foi interrompido devido às baixas vendas. O Polo Mk3 era agora produzido em Espanha na fábrica da Volkswagen de propriedade do assento. A qualidade de construção destes modelos Mk3 talvez não seja tão bom como o alemão fez Mk2, mas eles ainda estão entre os mais confiáveis ​​e livre de ferrugem pequenos carros ao redor.


sim surgiu em forma de GT

aqui esta bem patente a historia do G40


http://www.polog40.co.uk/article_polog40.php

obrigado ginja ja fiquei esclarecido tem muita informaçao naquele site k postaste...o modelo k falava era o mkII que saíu em 87 com a pressao:" Suralimentation : Compresseur G (0.72 bar) + intercooler" http://www.autoweb-france.com/fiches-techniques/Volkswagen/fiche_3523_Volkswagen_Polo_II_G40.php

,apartir de 90 que sao os nossos "Suralimentation : Compresseur G40 (0.68 bar) + intercooler " http://www.autoweb-france.com/fiches-techniques/Volkswagen/fiche_1377_Volkswagen_Polo_II_G40.php...

..... e ja agora...

PARABENS e as maiores felicidades...
abraço

Bom, o meu é um (AE) de abril de 92. Quase a 20 anos a dar-me alegria.

o meu e de 92 março !!! e nunca esteve mais que semana e meia parado sempre foi e sera carro do dia a dia

O meu é de 15/07/1992 AT

E eu nasci dia 15/07/1991

Pois eu vou fazer 20 anos e o carro 19 eheheheheh ( Que esta quase a porta )

boas o meu eh de 16-03-1992 AB (ALTO BINARIO LOL)

G40AH_porto escreveu:obrigado ginja ja fiquei esclarecido tem muita informaçao naquele site k postaste...o modelo k falava era o mkII que saíu em 87 com a pressao:" Suralimentation : Compresseur G (0.72 bar) + intercooler" http://www.autoweb-france.com/fiches-techniques/Volkswagen/fiche_3523_Volkswagen_Polo_II_G40.php

,apartir de 90 que sao os nossos "Suralimentation : Compresseur G40 (0.68 bar) + intercooler " http://www.autoweb-france.com/fiches-techniques/Volkswagen/fiche_1377_Volkswagen_Polo_II_G40.php...

..... e ja agora...

PARABENS e as maiores felicidades...
abraço

valeu
obrigado....... abraço

nuno_polog40_AB escreveu:boas o meu eh de 16-03-1992 AB (ALTO BINARIO LOL)

eheheh gostei dessa!!!
o meu é AT ( Andou Torto )
Pois tinha o apoio da barra partida

Ah e ate agora o meu é o Mais novo!!!!!

o meu ainda fica em 2º e d 12 de julho de 1991!!!

bem o meu XX era de maio de 91 piscas frontais e traseiros ainda laranjas =P
o meu actual XR é de dezembro de 91
e o BR é de fevereiro de 93 =)

[quote="Ginja"]o lançamento do Volkswagen Polo G40 foi em Maio de 1991.

Saudações a todos.
Chamo-me Fernando Basto. Sou de Braga.
Devo dizer que acho curioso ao dizerem que o lançamento do G40 foi em Maio de 1991.
Isto porque o meu G40, é um RX-__-__. 13/03/1991 ( Nacional )
Será este o paizinho de todos os outros?!
O eggo seria muito grande a confirmar-se o 1º lugar.

Cumprimentos a todos.

Fernando basto

Muito bem vindo Fernando! Espero que te divirtas por aqui!

Olha antes de mais faz uma apresentação tua, onde diz Staff G40, nas apresentações, é obrigatorio aqui passar por la ,antes de começar a postar.

um abraço

Olá Fernando boas vindas e parabens por teres um exemplar que até agora será o pai de todos ... ou não !!!!!!

mas por curiosidade esse G40 compras-te novo???
conhecias o antigo dono ??'
ou será que levas-te o barrete de um polo normal e colocaram-lhe a mecanica G40

não interpretes mal a minha observação..... pois isso ja aconteceu comigo
tive um Gt com mecanica G40 onde se observava algumas alterações no carro e não no livrete .......... tinha os respectivos simbolos bancos etc..... mas quando fui saber o historial do carro fiquei a saber que na altura em 92 o 1º dono teve um acidente logo nos primeiros dias capotando,,,,, para conserta-lo comprou uma carcaça de um GT ou polo normal que é tudo a mesma "porcaria" .... trocou a mecanica forras bancos e ta andar .... um G40 ....

tenta saber a sua historia e se confirmar que é legitimo ..... parabens pela maquina .....
no que diz respeito á produção não fui eu que inventei a data...... são registos on line que o comprovam ......
abraço e aparece em Aveiro dia 6 de Agosto

olá

deve de estao correcto porke aki na minha zona tambem existiu em tempos um g40 XR e era dos primeiros e a pessoa tambem comprou novo .


um abraço

pauloscooby

aqui em famalicao existe um g "UX" "SX" "EX" que ja esta abandonado numa garagem...em aveiro tem um dum colega meu TX...e em ponte de lima tem um g com 54mil klm todo podre ja,e de matricula NX e esta parado desde 1999 todos ambos sem piscas laterais e de piscas laranja tanto a frente como atras

[quote="Ginja"]
Olá Fernando boas vindas e parabens por teres um exemplar que até agora será o pai de todos ... ou não !!!!!!

mas por curiosidade esse G40 compras-te novo???
conhecias o antigo dono ??'
ou será que levas-te o barrete de um polo normal e colocaram-lhe a mecanica G40



Boa noite Ginja.
Tenho pena que já tenhas levado barrete.
Felizmente não me queixo desse mal.
Antes de comprar o G em 2000, mesmo sendo a um amigo, fui à M & Costas aqui em Braga que são os representantes da VW/Audi/Skoda.
Depois de o analisarem só me disseram o seguinte. " Está aqui um belo exemplar ".

Mas pensando bem, já não me interessa saber se é o mais antigo ou não.
Gostava mais de saber quantos somos ao todo cá em Portugal!!!

o meu é o xx que era do amaralg (abraço para ti amaralg) que é de maio de 91.

esta a ser todo revisto e dentro em breve esta a rolar para ir andar por aí a bombar.

abraço a todos