afinaçao de CO

Boas. alguem sabe os valores de co para og40? tenho maquina de mediçao mas nao sei os valores que tem de ficar. ja esprimentei com multimetro mas nao funciona. o carro so anda bem se estiver a 001 na escakla de 2k

ou estás mesmo no limite a precisar de carregar a parte de injecção ou a sonda está fanada. Está um tópico sobre isso onde está umas piscas sobre como afinar a mistura, já dá para teres uma ideia de valores.

Abraço. qq coisa diz.

Fui com o meu g40 á inspeção e chumbou porque o CO2 está elevadíssimo, por vezes quando coloco a trabalhar fica com o relantim um pouco instável e por vezes vai a baixo! no ano passado aconteceu a mesma coisa, deixei na oficina e eles disseram k resolveram o problema mas fizeram eles a reinspecção o k me leva a crer k não arranjaram nada e conheciam alguém no centro!? gostava de ter a vossa opinião!?
o carro não anda muito, apenas fez 500km num ano! mas antes de ir á inspeção andei um pouco com ele!
obrigad

luis moitinho escreveu:Fui com o meu g40 á inspeção e chumbou porque o CO2 está elevadíssimo, por vezes quando coloco a trabalhar fica com o relantim um pouco instável e por vezes vai a baixo! no ano passado aconteceu a mesma coisa, deixei na oficina e eles disseram k resolveram o problema mas fizeram eles a reinspecção o k me leva a crer k não arranjaram nada e conheciam alguém no centro!? gostava de ter a vossa opinião!?
o carro não anda muito, apenas fez 500km num ano! mas antes de ir á inspeção andei um pouco com ele!
obrigad

es de onde ja agora..uma apresentaçao era bacano

OLÁ! como não tenho muito tempo fui a uma oficina, deram uma afinação e o carro ficou bom, mas chegando ao centro de inspeção estava com valores de novo elevadíssimos! ou seja com o motor ligeiramente frio acusa valores aceitáveis e assim o passei no dia a seguir!
agr queria resolver este problema, mas tb não queria trocar peças á toa! posso fazer algum despiste? será o potenciómetro avariado ou sonda lambda?