boas pessoal acabei de me increver no fórum.

[rubengorgulho]

boas inscrevi-me no fórum porque para quem tem G dá muito geito e comprei agora um G40 e ainda não fez um mês a andar com ele o distribuidor de ignição já me está a dar dores de cabeça, já comprei dois distribuidores em segunda mão e haviam peças que não davam, outras estavam estragadas ,então dos três fêz-se um, ainda não foi montado, mas o problema é que nenhum é de referência igual aoque estava no carro e avariou, já me disseram que tanto pode dar como não, o distribuidor é de um polo do mesmo ano que o meu carro, alguém me pode ajudar? alguém já exprimentou meter distribuidor de outro carro do grupo vag ou assim? qual o resultado? obrigado.

[Nando G40]

boas desde ja bem vindo e boa maquina para primeira aquisição o melhor para tirar duvidas é abrir algo no devido topico tens muita informação sobre distribuidores por cá ,mas deixo-te aqui á mesma o destribuidor que funciona la melhor é o do g40 de resto o do golf 3 1.4 (ja andei com esse e ate andava bem mas nao tanto como o de origem) á varios que dão para aplicar mas o melhor mesmo é o original

[rubengorgulho]

Muito obrigado pela simpatia, ainda não sei bem mexer com o fórum :S , já teve um do golf 3 no seu G , então quer dizer que mesmo não sendo da mesma referência funciona. o que comprei é um de um polo do mesmo ano que o meu carro, não sei se era de um G40 mas vamos ver o resultado, mas muito obrigado pela disposição.

[Nando G40]

fncionar funciona mas nao fica com um andamento de um g40, sentes uma pequena perda de potencia ... pelo menos eu senti isso

[rubengorgulho]

humm ok, então depois tenho de arranjar um mesmo do G , mas eu para arranjar este já me vi grego :X

[BLACKROCKET]

fncionar funciona mas nao fica com um andamento de um g40, sentes uma pequena perda de potencia ... pelo menos eu senti isso

antes demais bem vindo !! pois e nando mas nem todos sabem sequer ver onde esta a diferença

[rubengorgulho]

obrigado. eu confesso , ainda não pesco nada de G40, o meu carro tem 150mil km mas não sei o estado do compressor, há mecânicos que dizem que ele está a puxar bem, outros que dizem que não está a 100% , o melhor talvez é fazer-lhe uma revisão.

[Nando G40]

mtes um manometro pressao de turbo e ve se anda entre os 0.5 0.6 0.7 bars dentro disso se andar esta a fazer a preção normal

[Carlos_DB]

Boas eu conheço o historial desse carro era de um colega meu eu moro ao pe dele ... se nao for o distribuidor de origem o carro nao fica com o mesmo disparo a tua caixa do filtro de ar ja foi aberta por mim

[Carlos_DB]

humm ok, então depois tenho de arranjar um mesmo do G , mas eu para arranjar este já me vi grego :X

isso arranja se bem Serginho ( S.E Power) deve ter disso aos pontapes

[BLACKROCKET]

soluçao mais pratica compras o modulo novo , a depois ate um eletricista te afina isso os graus certos e escusas de entrar em filmes

[rubengorgulho]

sim eu já mandei vir um manómetro do turbo. Eu estou a ver quem és Carlos, já fui a tua casa por causa de uma rm 50, o historial do carro não é o mais feliz, esteve 5 anos parado e depois foi mandado arranjar à candonga só para vender, nas mãos do antigo dono o carro durava uma vida apesar de já estar a longarina do lado direiti toda lixada, ele não puxava muito com o carro, quando veio para as minhas mãos passado uma semana começaram os podres a vir ao de cima :S

[BLACKROCKET]

infelismente nao es o unico a comprar e depois as coisas surjirem !! mas ah bem piores por ai e ditos senhores preparadores mecanicos a vender g40 com livrete de polo Gt , frentes emendadas , compressores soldados a faltar metade das fitas etc etc mas esses e que sao os herois

[Rui G40]

Bem vindo.

Mete um distribuidor igual ao que la estava, ou então tenta repara-lo como ja foi dito

[Carlos_DB]

Longarina ja descascas te ao osso pa ver realmente o estado dela ?
Eu conheço muito bem esse carro... Esse carro era do SA Auto do Cartaxo tava la no minimo a 5 anos parado ... eu fui ve lo com o Simoa e disse lhe que algo nao esta bem nas longarinas porque tem muito betume em cima mais do que o normal tambem tem umas soldas muito mal feitas no apoio da caixa ... Interior esta impecavel ... Mesmo assim ele quis compra lo;
Os espelhos nao trabalham e o do lado do condutor esta preso por um parafuso... Carro nunca puxou como devia e demorava um pouco a pegar ...Sempre lhe disse para juntar umas croas de ponha lhe o carro a mexer se melhor...o vendedor disse lhe que tinha a revisão feita mas eu apenas vi um par de correias novas vestígios do compressor estar revisionado não vi as vezes ate a cola nova se nota percebi que o homem sabia daquilo que dizia que era de 115CV e o carro e catalizado , ... também quando se arrancava a roda do lado do condutor recuava demasiado que quase tocava na cave...
Ja passou na Inspecção ?
Se precisares de algo ja sabes onde moro
Ultima vez que o vi nao tinha passado na inspeçao tinha um amortecedor rebentado e nao tava a travar e tinha sido afinado por nao sei quem que lhe pus o distribuidor todo adiantado

[rubengorgulho]

comprar um G40 também é uma sorte, ou vem mais ou menos e gasta-se o básico, ou vem um cancro e passa-se a vida a gastar dinheiro.
Eu já reparei que aquilo está um pouco à desenrasca e o Simoa também é o do tipo deixa andar :S , o carro passou na inspeção sim, sepois de ter levado uma reparaçao de 700€ , agora é ir vendo o que ele precisa e ir metendo aos poucos, o próximo passo é ver o estado do compressor, se estiver muito mau já nem faço manutenção, meto logo turbo.
Sim eu estive a ver as longarinas com o Lincon do cartaxo não sei se conheces.

[rubengorgulho]

Disses-te que o distribuidor que estava no G do Simoa já foi mexido? epá eu bem que quando o desmontei vi que as fichas tinham sido soldadas (mexidas)

[Joel g40]

bem vindo , isso quer e aco

[Carlos_DB]

Disses-te que o distribuidor que estava no G do Simoa já foi mexido? epá eu bem que quando o desmontei vi que as fichas tinham sido soldadas (mexidas)

sim foi ele mandou afinar nao sei onde, sensilvemente um bom g40 (saudavel) deve ter o seu distribuidor um pouco a mais de meio ( sempre o que ouvi falar )

[ninog40]

boas e bem vindo por ca

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