linha de escape

boas pessoal dos g"s qual e a melhor linha de escape para um g com aço para 400m

abraço

Acho que uma linha de 55 mm interiores ja eh muito bom mas ah pessoal mais sabido nisso

bem meu tu nao vais carregar isso ? sim 55 ja nao te deve ficar mal,nunca mais me disseste nada do volante ou ja nao o vendes

tava para fazer de 50 em ferro ou 45 em inox que e a medida de origem. porque eu era para fazer de 60 mas disseram me que o carro ficava morto .. que boa para arrenque era 50 ou 45 .

faz linha de 55 e mete a panela final de 50 ou mesmo a panela de origem ja fica muito bom para arranques

Boas pessoal,alguem sabe qual o diametro interior que geralmente tem os colectores de ecape em inox ?os que eu tenho tem de interior 40mm na saida, e a largura normal ou e estrito? posso por o resto da linha com 45 ou 50 ou 55 que tiro na mesma rendimento dos colectores?qual a melhor ideia?

55 interior e direto claro,se tivesses ainda mais aço com esses 40mm de saida dos colectores seria ainda melhor...mas ja agora tens 40mm na saida de 2 para 1 ? ou e logo junto o motor ?

sim quando o colector passa para so 1 tubo tem de interior 40mm secalhar venderam-me uma de um polo normal

o meu acho que e bem mais largo mas nem sei a certesa mas mesmo assim anda por volta dos 45mm interiores mas ate vou confirmar

pirataair escreveu:Boas pessoal,alguem sabe qual o diametro interior que geralmente tem os colectores de ecape em inox ?os que eu tenho tem de interior 40mm na saida, e a largura normal ou e estrito? posso por o resto da linha com 45 ou 50 ou 55 que tiro na mesma rendimento dos colectores?qual a melhor ideia?

se tiveres aqueles colectores da raceland que são uma especie de inox, está tudo dito..

caso contrário, acho estranho ser tão fino.

axo que anda á volta disso mas amanha confirmo-te

linha directa aprova nos g40??? nao quero o carro para ponta, ja agora mantendo o diametro de origem?? pois se for muito largo ele nao fica tao carregado de escape

linha de 55 ,direto para mim não aprova ou panela do volvo 440 ou a de origem .

eu tenho directo com panela de origem, tenho que testar direto e sem ser directo

testa mas direto so te vai agradar o barulho porque na compressão de escape já foste