verte oleo

boas tardes ......

tou com um problema julgo não ser grave mas está a preocupar-me

tal como ja tinha referido não sou de corridas nem de puxar pelo carro de forma inutil ....mas ........ á dias em forma de limpar as velas e o escape puxei pelo carro e quando o parei verifiquei que perdeu algum oleo tipo 15ml """ equivalente a algumas gotas .... não é normal pois em 1000 km tranquilos não me tinha acontecido isso ..... andei a verificar e o unico sitio que estava sujo era junto á bareta de oleo fico com a ideia de que será por ai que esta a deixar passar ....... porque será que surge essa situação ..... ainda ontem para experimentar se realmente voltava a acontecer dei umas voltas de 5000 a 6000 rpm e voltou a perder oleo não tanto como da primeira vez mas perdeu ..........

alguem tem alguma ideia do que poderá estar na origem deste precalço .....
obrigado

Se é efectivamente pela vareta significa que estás com pressão positiva no cárter. Há duas razões possíveis. Uma delas é teres o chamado "ovni" entupido e não estar a deixar que o respiro do cárter cumpra o seu dever. A outra razão, e pior, é o carro precisar de segmentos e estar a escapar óleo através dos segmentos.

Tenta verificar o respiro, desmontar o ovni e limpar.

Espero ter ajudado.
Um abraço.

obrigado pela ajuda Sergio ..... vou verificar essa situação ...
o carro teve parado uns 5 anos e na realidade ja tem 200000km embora julgue não terem sido feitos no limite pois era uma senhora que circulava com o carro ....
- não deita fumo
- não tem consumo de oleo excepto o que deitou fora
- os consumos estão muito bons á volta dos 6ltr /100 km media 90/110

vou rezar para que seja mesmo desse objecto não identificado "ovni"

ja agora vou fazer a revisão ao carro como esteve parado tanto tempo devo meter filtro novo da gasolina ou não faz diferença .....
qual o melhor oleo pra lhe por ..no motor .........

Boas Ginga devias mudar o filtro da gasolina aquilo e barato e se não sabes o estado dele meter novo mal n faz....Eu no meu uso o shell helix 10w40, acho ser um bom oleo....

Mudar o filtro da gasolina é algo que podes fazer de imediato. Depois tenta analisar lá o objecto não voador não identificado a ver como está. Geralmente a esta altura deve estar cheio de lixo acumulado o que te está a influencia essa questão. Sobre os segmentos, podes verificar com um compressimetro. Se tiveres valores iguais/muito próximos podes excluir logo os segmentos e tens a garantia de ser do ovni. Se tiveres valores diferentes entre os cilindros pode ser só precisares de retificar as válvulas ou mesmo os segmentos.

Um abraço.

isso do respiro co carter ficar entupido é muito normal de acontecer. é por ai que a condensação do oleo sai. com os anos tende a acumular porcaria e até a entupir.

o meu estava cheio de murraça.

podes ver aqui neste link o estado dele e também como realizei a dita limpeza.
https://g40power.forumeiros.com/t270-respiro-do-carter

vai dando novidades