Re: Mais um doente.

MK2 Qui Set 29, 2011 10:30 pm

andy escreveu:Antigamente um carro era genuino, era desenvolvido pela marca e feito sobre ordens próprias de design e performance.

As marcas eram genuinas, apostavam na qualidade e no prestigio, não fosse a vw a unica a utilizar g-lader, quando podia ter ido para um turbo que era uma tecnologia que atribuia alta performance a motores de baixa cilindrada. Preferiram apostar em algo diferente e deixar a sua marca na historia da industria automovel.

Hoje em dia, um automovel é multi marcas, não diferenças de qualidade e desempenho. Os designs são todos semelhantes.

Há o eaton e há o turbo, quando hoje em dia se fala em evolução, onde está ela? Falou-se mal do g-lader por ser técnologia primitiva que requeria muita manutenção... O motor wankel julgou-se ser um fiasco, quando foi criado, mas ganhou um le mans a bordo do mazda 787b. Isto sim, era evolução, criar algo novo. Potência fisica, que designavam o carro como sendo um super desportivo distinto de qualquer outro.

Hoje em dia desenvolvem-se sensor de estacionamento e limpa para-brisas inteligentes, que mais tarde ou mais cedo avariam, e o mecânico vai resolver a anomalia recorrendo a um computador e um cabo de diagonóstico.

É por estas coisas que o meu pai me fala dos coupes dos anos 70, como sendo carros nunca vistos antes e hoje só vemos psa's e afins que lançam grandes máquinas, e quando as vemos, pelo menos eu, só consigo pensar... "ya..ok!"

É bom partilhar do mesmo gosto que vocês!

Sim tens razão. É uma mistura ridícula de marcas e designs todos iguais, mercê da rotação dos designers. E como eles não têm nenhuma imaginação ou estão limitados pelas administrações na sua criatividade, o resultado são carros que são autênticos abortos. Conto pelos dedos de uma mão os carros actuais interessantes. O mais caricato é quando temos o mesmo modelo com diferentes símbolos no capô ( nisso a VAG é especialista ) e os vendedores a pensarem que somos burros, dizendo que não, que são modelos completamente diferentes. Suspect

Que palhaçada. Ainda não compreenderam que o cliente actual quando vai ao Stand já sabe tudo sobre o carro e que apenas o vai ver ao vivo ??
Quanto às grandes máquinas dos anos 70 e 80, nunca mais vão aparecer, mercê das leis restritivas, da segurança paranóica ( malditos ESP's, ABS, TC's, para-brisas inteligentes e afins Mad

) , do preço dos combustíveis e da concorrência de todas as marcas em todos os segmentos. Os especialistas quase desaparecerem. Eu tive a sorte de andar e ver algumas grandes máquinas, mas a malta nova só os pode ver na Net ou nos museus. Por isso digo: estimem as grandes máquinas dos anos de ouro e não as xuning. Daqui a uns anos arrependem-se.

MK2 Qui Set 29, 2011 10:38 pm

Já agora informo que fiz hoje o pedido de compatibilidade de motor à Vw para o meu projecto. Não tenho muita fé, mas vamos ver no que dá.

MK2 Qui Set 29, 2011 10:44 pm

BLACKROCKET já vi que és de Famalicão, terra dos aceleras. Tenho aí um primo perto ( Trofa ) que tinha um CUP preto, com jantes pretas. O diabo do carro era uma máquina, mas teve que o vender porque já estava tudo roto. Pode ser que um dia vá aí e nos encontremos.
Já agora hoje vi um G40 vermelho, grande máquina cheers

LUIS PEREIRA Sex Set 30, 2011 1:07 am

[quote]Por isso digo: estimem as grandes máquinas dos anos de ouro e não as xuning. Daqui a uns anos arrependem-se.

100% de acordo, eles sao bonitos assim como são, parece que foi omtem ainda sinto o cheiro a novo.

MK2 Sex Set 30, 2011 11:16 am

[quote="LUIS PEREIRA"]

Por isso digo: estimem as grandes máquinas dos anos de ouro e não as xuning. Daqui a uns anos arrependem-se.

100% de acordo, eles sao bonitos assim como são, parece que foi omtem ainda sinto o cheiro a novo.

o que eu mais gosto é o cheiro da gasolina. Faz lembrar motores todos artilhados, como um meu amigo dos anos 70 que tinha um Mini 1275 com mais de 100 CV, com carburador duplo e que se engasgava sempre a baixa rotação, tanto era o tratol a chegar ao motor eheheheheeh

amaralg40 Sex Set 30, 2011 12:59 pm

para os apaixonados como eu =D

MK2 Sex Set 30, 2011 5:07 pm

ahhhh isto sim. Isto é que é rally. Qual tracção às quatro qual carapuça. Que saudades das noites em Sintra e em Montejunto. Agora para ver rally em condições só nos regionais como eu fui ver à dias que tive que dar às da vila diogo para não levar com um leon em cima What a Face

amaralg40 Sex Set 30, 2011 8:50 pm

por falar em montejunto abri a janela do quarto e tava a ve.la lol aqui nos regionais de alenquer andam boas maquinas!
cumps

MK2 Sex Set 30, 2011 9:12 pm

És daí perto ?!! Olha eu vivi em Montejunto. O mundo é mesmo pequeno lol!

Que ricas recordações eu tenho da Casa do Povo da Abrigada. Aqui o "je" e a Zundapp, íamos todos os domingos, em sexta a derreter, visitar " as lindinhas. Cool

. Agora é mais sofisticado: conhecem-se, namoram e fazem filhos pelo MSN e Facebook lol!

G40AH_porto Sáb Out 01, 2011 5:15 am

Boas Mk2 bem vindo ...

Amaral esse video esta altamente que kit de unhas .. wow demais mesmo

LUIS PEREIRA Sáb Out 01, 2011 5:50 pm

O chamado prazer da condução, no tempo em que os carros eram feitos para se conduzir. Agora sao feitos para andarem sozinhos.
Muito bom video.

MK2 Sáb Out 01, 2011 11:12 pm

LUIS PEREIRA escreveu:O chamado prazer da condução, no tempo em que os carros eram feitos para se conduzir. Agora sao feitos para andarem sozinhos.
Muito bom video.

sem dúvida. Agora os carros metem impressão. É só ESP's, TC's e companhia. Que prazer é que isso dá ? scratch

Por isso o G40 é tão bom. É uma das últimas máquinas feitas para HOMENS DE BARBA RIJA. Cool

Já agora Luis, que andas a fazer pela Islândia ? Estás longe como o caraças Shocked

Isso deve ser um frio de rachar. What a Face

amaralg40 Sáb Out 01, 2011 11:31 pm

ai eras desta zona? sou de cabanas de chão deves conhecer concerteza alem de estar aqui a viver a pouco tempo mudei-me de lisboa para o sossego daqui Smile

pelos rally's daqui ainda aparecem umas maquinas fixes!! bons carros da old school =P

LUIS PEREIRA Sáb Out 01, 2011 11:31 pm

MK2 escreveu:
LUIS PEREIRA escreveu:O chamado prazer da condução, no tempo em que os carros eram feitos para se conduzir. Agora sao feitos para andarem sozinhos.
Muito bom video.

sem dúvida. Agora os carros metem impressão. É só ESP's, TC's e companhia. Que prazer é que isso dá ? Por isso o G40 é tão bom. É uma das últimas máquinas feitas para HOMENS DE BARBA RIJA.

Já agora Luis, que andas a fazer pela Islândia ? Estás longe como o caraças Isso deve ser um frio de rachar.

Por enquanto só chuva ainda, mas pior do que isso é a distancia entre mim e o meu G, depois de tantos anos juntos, isso é pior que o frio, ainda por não há Gss aqui nem nunca houve, nem conhecem. Um abraço camarada.

MK2 Sáb Out 01, 2011 11:52 pm

amaralg40 escreveu:ai eras desta zona? sou de cabanas de chão deves conhecer concerteza alem de estar aqui a viver a pouco tempo mudei-me de lisboa para o sossego daqui pelos rally's daqui ainda aparecem umas maquinas fixes!! bons carros da old school =P

conheço muito bem. Eu era do outro lado da serra: Pragança. Tenho aí família em Cabanas, pelo lado da minha mãe. Mas já não os vejo há mais de 20 anos. Fizeste muito bem em fugir da Lisboa, tens outra qualidade de vida. Eu vivo aqui rente ao Porto, mas tenho saudades do pessoal e essencialmente do clima que é mais quente.
No tempo do rally de Portugal a etapa começava na casinha do guarda, logo antes de começar a subir a serra. Tenho muitas histórias desses rallyes, desde empurrar carros, a insultar GNR's ao abrigo da escuridão lol!

MK2 Dom Out 02, 2011 12:02 am

LUIS PEREIRA escreveu:
MK2 escreveu:
LUIS PEREIRA escreveu:O chamado prazer da condução, no tempo em que os carros eram feitos para se conduzir. Agora sao feitos para andarem sozinhos.
Muito bom video.

sem dúvida. Agora os carros metem impressão. É só ESP's, TC's e companhia. Que prazer é que isso dá ? Por isso o G40 é tão bom. É uma das últimas máquinas feitas para HOMENS DE BARBA RIJA.

Já agora Luis, que andas a fazer pela Islândia ? Estás longe como o caraças Isso deve ser um frio de rachar.

Por enquanto só chuva ainda, mas pior do que isso é a distancia entre mim e o meu G, depois de tantos anos juntos, isso é pior que o frio, ainda por não há Gss aqui nem nunca houve, nem conhecem. Um abraço camarada.

Ehehehe, não te invejo. Só se for por teres melhores condições de vida, de resto... Eu detesto frio e chuva. Mas quando tem que ser...tem que ser. E se tens melhores condições aí, avança. Foge deste buraco chamado Portugal.
Quanto ao G, leva-o para aí e mostra a esses tipos o que é um carro.

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