Duvida assimetria das Cames OEM

boas malta
sabem me dizer qual a assimetria das cames originais dos GT e dos G40

hora ta ai uma pergunta que ja tentei saber e nepia

acho q nem a vw deve saber responder a isso
de qq das formas os tempos de abertura na admissao no gt devera de ser maior e os tempos de abertura de escape menores pra assim ganhar mais compressao no motor e ter algum binario!!!
se assim for trocando a cames do gt pra um G4O devere-mos ganhar um pouco mais!! a questao é:
-saber se realmente compensa
-saber como o carro se comporta em altas
-saber se a cames aguenta
- e saber se as valvulas nao abrem de mais ao ponte de bater em algo q nao dva bater "o q nao acredito"

mas se compensa-se ja alguem o teria feito pelas alemanhas e nao era preciso meter as schrick

olha DUCK sei quem meteu a came dum gt no g40 e so ganhou mesmo em baichas em altas esqueçe vai a "moer" e nao desenvolve

lá está foi o q eu tinha mais ou menos em mente ganhas mais compressao e mais binario mas depois em altas pufff é como meter a caixa do GT

qd fiz esta questao era para mudar as minhas da gt, para meter algo bem mais forte

entao vais ter o oposto!! menos baixas e mais altas||