[Novo problema]

boas malta, estou a ver que nao vejo fim ao problema...

resumindo, fui por uns batentes novos e acabei por ficar com um antigo posto, mais tarde a torre do amortecedor saiu do sitio e fez mossa no capõm, levou uma anilha e ja nao a deixa sair do sitio, embora ficando com um pouco de folga em relação á carroçaria (fruto das molas mal cortadas, segundo o que o mecanico disse)....

enfim... so fiquei a perder:

1º comprei 2 batentes novos e acabei por ficar com um antigo posto...
2º fiquei com o carro com uma batida a virar (igual ao de quando uma ponteira está nas ultimas)
3º fiquei com um bico no capõm
4º a folga que tensionava imendar ficou igual ou pior...

agora surgiu outra, a rotula do lado esquerdo deu por ela o meu pai, que levantou o carro e esteve a dar uma olhada, toda torta a sair do sitio e aquela borracha que se encontra nela está gasta...

a minha duvida é se a rotula é fixa ?


aqui fica duas fotos para verem do que falo (liguem so ao quadrado, esqueçam a circunferencia)






cumprimentos

sim a rotula mexe nao pode e faser "tec tec"

Boas!
Essa rotula sai do braço tirando esses 3 parafusos que a apertam ao braço.
Depois confirma se ainda tens massa consistente dentro do fole da transmissão.
Mesmo que aches que tenhas, mete mais um pouco lá pra dentro.
Foi assim que resolvi um bater que o meu tinha.
Mais uma coisa, molas cortadas são sempre más escolhas....
Como podes ver pelo teu exemplo.
Abraços!

Molas cortadas e a pior coisa, porq uma das extremidades da mola e feita para encaixa no prato, ao cortares esse encaixe perde-se completamente. Eu sei q o pessoal nem smpre andar bem de finanças, mas melhor que cortar e mandar compressar.. Eu ja andei com elas compressadas e foi na boa.. Mas claru isto e um desemrasque nao e soluçao pa vida toda..